Central da Ignição CDI Modelo Racing Honda CRF 230 c/ corte de giros 10500 Rpm

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SOBRE O PRODUTO:
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DESCRIÇÃO: CDI Racing Honda CRF 230 Corte 10.500 Rpm Tipo Injetada
CODIGO: CR.09.034

LIMITADOR/CORTE DE GIROS: 10.500 RPM
TIPO DE CORTE: LENTO, SIMILAR AS CRF IMPORTADA, TIPO A INJETADA
MODELO: RACING - Alta Performance, corte de giros mais alto (mais final) e curva de avanço aumentada (melhor desempenho).

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APLICAÇÃO:
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- HONDA CRF 230
- HONDA XR200
- HONDA NX200
- HONDA XLR125

** Todos os anos de fabricação **
** COMPATÍVEL APENAS COM MODELOS CARBURADAS **

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FABRICANTE: CENTECH

CDI DIGITAL, Mais performance, precisão e segurança!

Enquanto os CDIs analógicos precisam de 4 a 5 giros do motor para ajustar um determinado ponto de ignição,
o CDI digital Centech ajusta o ponto de forma instantânea, o que garante retomadas mais rápidas,
bem como otimiza o consumo de combustível.
Aliado à elevada velocidade de resposta, o sistema digital garante grande precisão e estabilidade no ponto ajustado,
o que reduz as vibrações do motor e mantém uma marcha lenta mais estável.

Os CDIs da Centech têm como principal objetivo aumentar ou reduzir a taxa máxima de giros do motor de acordo com as
preferências do piloto que pratica trilhas, provas de motocross ou enduro.
Assim aumentando ou reduzindo a aceleração da sua moto quando ela deveria travar em um limite.

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GARANTIA
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- Produto Nacional;
- 3 meses de garantia de fábrica por defeito de fabricação;
- Com Nota Fiscal;
- Lacre de segurança e garantia;

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INSTALAÇÃO
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- Fácil Instalação, Não precisa ferramentas específicas ou especiais, pode ser instalado em casa,
desde que se tenha um mínimo de conhecimento na parte elétrica e mecânica de sua moto;

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IMPORTANTE
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- NÃO nos responsabilizamos pela má instalação ou mau uso do produto;
- Para evitar transtorno em caso de dúvidas, procure um PROFISSIONAL ESPECIALIZADO;
- ANTES de efetuar sua compra; retire todas as dúvidas e tenha certeza que esse realmente é o produto que vc precisa;
- Antes de solicitar troca/devolução por defeito, entre em contato para que nosso técnico auxilie, muitas vezes o problema é outra coisa;